Les entrepreneurs ont commencé la construction de voies de bus et de stations de bus rapides à Vientiane, et les travaux devraient être terminés d'ici la fin de l'année. Le Département des travaux publics et des transports de Vientiane a signé plusieurs contrats dans le cadre du projet de transport urbain durable de Vientiane, lancé en 2016 pour un coût de 99,7 millions de dollars. Le projet comprend la construction d'une station de BRT et d'une voie de bus express du parc Fa Ngum à Patuxay le long des routes Souphanouvong, Setthathirath et Nongbone. Une autre station de BRT et une voie de bus express relieront Patuxay à l'Université nationale du Laos (Dongdok) par les routes Kaysone Phomvihane et Saphangmeuk. Un dépôt de bus sera construit en route vers l'aéroport international de Wattay, avec des bus opérant de Fa Ngum à Tatthong et Nongteng le long de la route 13 nord. Dans le nord-est de Vientiane, un abri pour bus sera construit sur la route de 450 ans pour servir les passagers voyageant vers Thangon dans le district de Xaythany. En outre, le projet comprend la construction d'un dépôt d'autobus, d'un centre de réparation et d'un centre de commandement de BRT, ainsi que l'installation de 41 feux de circulation dans les districts de Sikhottabong, Sisattanak, Chanthabouly, Xaysettha et Xaythany. Le projet de transport urbain durable de Vientiane est financé par la Banque asiatique de développement (BAD), la Banque européenne d'investissement (BEI), le Fonds de l'OPEP pour le développement international (Fonds OPEP), le Fonds d'investissement Union européenne-Asie (FEAI), le Fonds pour l'environnement mondial (FEM), le Fonds de technologie de haut niveau, le gouvernement lao et le secteur privé.