Sur 85 fabricants étudiés par le gouvernement, cinq, à savoir Toyota, Mazda, Honda et Suzuki, ainsi que le constructeur de moteurs Yamaha, ont été reconnus coupables de fraude lors des demandes d'approbation, selon une déclaration du ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme. L'homologation de type est requise et n'est accordée qu'à un produit qui répond aux exigences légales, techniques, de sécurité et environnementales. "Les activités frauduleuses dans les demandes d'homologation de type sapent la confiance des utilisateurs et sapent les fondements mêmes du système de certification automobile, et il est extrêmement regrettable que de nouvelles activités frauduleuses aient été révélées", a déclaré le ministère dans un communiqué. Mazda a été reconnu comme ayant falsifié les résultats des tests de collision de plusieurs modèles. Suzuki a fait de fausses déclarations sur les résultats des tests du système de freinage d'un modèle, et Honda a falsifié les tests de bruit de 22 véhicules produits précédemment, a- t- il ajouté. L'enquête sur Toyota est en cours, mais l'enquête a déjà révélé que le constructeur automobile avait fourni de fausses données dans les tests de protection des piétons et avait "falsifié" les véhicules d'essai de collision pour sept modèles de véhicules. Le président de Toyota, Akio Toyoda, a présenté ses excuses lundi. Il a suggéré que certaines règles de certification au Japon pourraient être trop strictes, selon l'Associated Press (AP), et a déclaré que la société était peut-être trop désireuse de faire faire les tests à un moment où les variétés de modèles étaient en plein essor. Toyota a déclaré que l'infraction n'affecte pas la sécurité des véhicules déjà sur les routes. La production de trois modèles, la Corolla Fielder, la Corolla Axio et la Yaris Cross, a été suspendue. Le rival japonais de Toyota, Mazda Motor Corporation, a reconnu des violations lors des tests de collision sur trois modèles abandonnés. La production de deux modèles, le Roadster et le Mazda 2, a été arrêtée en raison d'un logiciel de contrôle du moteur incorrect utilisé dans les tests, selon AP. La Honda Motor Company basée à Tokyo s'est également excusée lundi pour des tests inappropriés. Le ministère a déclaré qu'il enquêterait davantage sur les cinq sociétés et qu'il prendrait des mesures strictes en fonction de ses résultats. Toyota est le plus grand constructeur automobile au monde, vendant plus de dix millions de véhicules par an. Le Japon est le troisième pays producteur de voitures au monde, après la Chine et les États-Unis.